Titanic
© Associated PressẢnh tàu S.S. Titanic. Con tàu của Anh này bị chìm trong chuyến đi đầu tiên 84 năm trước khi đâm vào một tảng băng trôi ở Đại Tây Dương làm hơn 1500 người thiệt mạng.
Đã gần một thế kỷ kể từ ngày định mệnh ấy, nhưng quá khứ bí ẩn của tàu Titanic vẫn còn chưa hoàn toàn được làm sáng tỏ. Giờ đây, ta lại có thêm những bằng chứng mới cho thấy rằng không chỉ tảng băng trôi khổng lồ làm chìm tàu, có một đám cháy diễn ra bên dưới boong tàu đã đóng góp một phần lớn trong thảm kịch này.

Ông Senan Molony, nhà báo người Ireland đã theo đuổi và nghiên cứu những bí mật về Titanic 30 năm nay nói rằng phần thân tàu có những điểm bị suy yếu một cách bất thường và rất có thể, những vết tích ấy được gây ra bởi một vụ cháy.

"Đây không phải là một câu chuyện đơn giản gồm có sự kiện tàu đâm vào băng và thế là tàu chìm. Đó là một sự kiện cực kì hỗn loạn, tổng hợp từ những yếu tố của lửa, băng và sự cẩu thả đáng lên án".

Chúng ta cũng cần nhấn mạnh rằng những thành viên chịu trách nhiệm trên Titanic biết rõ rằng có cháy ở khoang dưới của tàu, cụ thể là một đám cháy âm ỉ trong khoang chứa than số 6, diễn ra ngay tại thời điểm mà con tàu rời nơi xây dựng tại Belfast, Ireland để tới Southampton.

Trong một cuộc bán đấu giá gần đây, người ta tìm thấy một tấm ảnh cũ chụp hình con tàu Titanic và điểm đáng chú ý trên tấm ảnh đó, cũng là bằng chứng cho giả thuyết về một đám cháy âm ỉ đã diễn ra, đó là những điểm tối màu hiện hữu trên thân tàu. Ông Molony gợi ý rằng chính những hư hại đó đã góp một phần không nhỏ vào việc Titanic bị chìm.

Theo như thiết kế, những điểm tối màu ấy gần với khoang chứa than số 6 và không may, nó cũng rất gần với điểm va chạm mạnh nhất của tàu với tảng băng trôi kia. Ông Molony khẳng định rằng nhiệt độ nóng của than cháy lên tới 1.000 độ C và nó đã làm suy yếu vỏ tàu một cách nghiêm trọng.

"Chúng tôi có được lời xác nhận của những chuyên gia luyện kim rằng thi mà nhiệt độ lên tới mức đó, thép sẽ trở nên rất giòn và dễ vỡ, sức chống chịu của thép sẽ giảm đi tới 75%", ông Molony nói.

Giả thuyết về vụ cháy tại khoang dưới còn một chi tiết đáng chú ý nữa, một chi tiết đã được kĩ sư cơ khí và hàng không vũ trụ Robert Essenhigh tại Đại học Bang Ohio nêu ra hồi năm 2004.

Chúng ta vẫn biết rằng tàu Titanic đã chạy với tốc độ nhanh hơn bình thường khi nó đâm vào tảng băng. Một hành động rất khó hiểu, bởi lẽ nếu như phát hiện được vật cản, họ phải giảm tốc độ và đổi hướng lái chứ tại sao lại tăng tốc lên? Bí ẩn này vẫn chưa được sáng tỏ, nhưng ông Essenhigh cho rằng việc tăng tốc là kết quả của nỗ lực cố gắng dập lửa của thủy thủ đoàn.

Khi mà họ xúc than đẩy vào thùng đun cung cấp năng lượng cho động cơ hơi nước - một hành động cố găng triệt tiêu nguồn của vụ cháy đã đang diễn ra - tàu hiển nhiên sẽ tăng tốc bởi hành động thêm than vào cho động cơ.

Năm 2008, lại một lần nữa người ta nêu lên ý kiến rằng lửa tại khoang dưới đã góp một phần không nhỏ vào việc tàu chìm. Lần này, người nêu lại là nhà nghiên cứu Ray Boston. Ông cho rằng lửa đã lan ra từ hành trình thử nghiệm tốc độ từ Southampton nhưng không ai phát hiện ra và dập nó đi cả, kể cả khi Titanic bước vào giai đoạn vận hành chính thức.

Với bằng chứng mới là tấm ảnh trên, ông Molony đã có thêm bằng chứng ủng hộ cho giả thuyết đã được nhiều người nêu lên này. Nhưng không phải ai cũng đồng ý với ý kiến đó.

"Hẳn là đã có một ngọn lửa bên dưới tàu Titanic", cựu thư ký của Cộng đồng Titanic Anh Quốc, ông David Hill nói. "Tàu hạ thủy vào thứ Tư và tới thứ Bảy, lửa vẫn chưa được dập nên có thể đó là một vụ cháy rất lớn".

"Nhưng nó có thay đổi được gì không? Ý kiến cá nhân của tôi cho rằng không có điều khác biệt nào cả. Ta chỉ thấy được rằng sau bao nhiêu năm trời, con tàu cũ kĩ này vẫn đưa đến cho ta những thứ mới, những thứ khiến cho ta vò đầu bứt tai trong suy nghĩ. Tất cả đều là những quan sát và kết luận thú vị".