NATO F-16 chased off by Russian Su-27 over Baltic Sea
F-16 của NATO bị Su-27 của Nga đuổi đi khi tiếp cận máy bay chở Bộ trưởng Quốc phòng Nga Shoigu trên biển Baltic
Kênh truyền hình Zvezda vừa cho công bố đoạn video ghi lại cảnh tiêm kích F-16 của NATO với đầy đủ vũ khí đang bay áp sát chuyên cơ của Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu trên vùng biển quốc tế tại Baltic. Vụ việc diễn ra vào sáng 21/6, khi Bộ trưởng Quốc phòng Nga trên đường đến Kaliningrad.

Ngay khi chiếc F-16 tiến lại gần máy bay chở ông Sergei Shoigu, tiêm kích Su-27 Nga đã tiếp cận và có hành động ngăn chặn kịp thời. RIA Novosti dẫn nguồn tin từ Không quân Nga cho biết: "Su-27 đã cố gắng cho chiếc F-16 thấy những vũ khí trong khoang bằng cách nghiêng đôi cánh của mình. Hành động này lập tức có hiệu quả và F-16 đã rời đi".

Ngay sau khi hình ảnh này được công khai, viết trên tạp chí National Interest, chuyên gia quân sự Robert Farley cho rằng việc chiếc F-16 của NATO lập tức bỏ đi ngay khi tiêm kích Su-27 khoe vũ khí đã cho thấy người Mỹ e ngại tiêm kích Su-27 đến mức nào.

Vị chuyên gia người Mỹ này cho rằng hiện nay, tiêm kích đa năng Su-27 của Nga vẫn là chiến đấu cơ không có đối thủ trên không đối với bất cứ tiêm kích thể hệ 4 nào, thậm chí cả thế hệ 4+ như Typhoon, Rafale... Vì vậy, F-16 chưa bao giờ được xếp là đối thủ Su-27 là chuyện dễ hiểu.


Và dòng chiến đấu cơ được coi có sức mạnh tương đương với Su-27 hiện có trong Không quân Mỹ chỉ có thể là F-15. Theo Robert Farley, để có được sức mạnh vượt thời gian là bởi Su-27 được sản xuất bởi một nền công nghiệp quốc phòng tiên tiến với những công nghệ đỉnh cao.

Trong những năm 1970 và 1980, Liên-xô và Mỹ hay phát triển máy bay chiến đấu theo cặp, cao cấp và trung cấp. Ví dụ như Không quân Mỹ có F-15 được cho là phiên bản cao cấp hơn của F-16, hải quân Mỹ có cặp F-14 và F/A-18. Trong khi đó, Su-27 được coi là chiến đấu cơ cao cấp và hạng nặng hơn MiG-29.

Sukhoi thiết kế Su-27 với mục tiêu làm đối trọng với F-15 Eagle của Mỹ, trong khi đó F-16 được coi là đủ mạnh để đối trọng với MiG-29, theo Robert Farley.

Trong khi F-16 có hình dáng khá đầy đặn, khỏe mạnh, thì Su-27 lại mang dáng vẻ mảnh mai và gọn gàng hơn. Mặc dù được thiết kế để dành lợi thế trên không, Su-27 vẫn chứng minh được sự hiệu quả trong các nhiệm vụ đánh chặn hoặc tấn công mặt đất.

Su-27 được đưa vào biên chế chậm hơn mẫu máy bay cùng loại của Mỹ và thậm chí là MiG-29. Nó đã thất bại trong một vài bài thử nghiệm ban đầu và một số phi công còn thiệt mạng.

Đến những năm 1980, tiêm kích Su-27 được đưa vào biên chế nhưng số lượng sản xuất cũng bị giới hạn do Chiến tranh lạnh đã gần kết thúc. Khả năng của Su-27 là vô cùng đáng nể phục. Chiến đấu cơ này có thể đạt vận tốc Mach 2.35 và mang theo 8 tên lửa không đối không cùng một loạt loại bom khác.

Su-27 nổi tiếng với khả năng nhanh nhẹn một cách khác thường, máy bay vẫn có thể kiểm soát ở tốc độ rất thấp, hoặc tắt động cơ đột ngột khi bổ nhào và thực hiện các kỹ thuật bay nhào lộn. Các loại máy bay cùng thời của Mỹ như F-15 và F-16 đều không có khả năng thực hiện thao tác bay đặc biệt như Su-27.

Khung máy bay Su-27 đã được sản xuất bằng vật liệu rất chắc chắn. Cùng với sự chắc chắn, linh hoạt và mạnh mẽ, Không quân Nga còn trang bị cho Su-27 hàng loạt hệ thống điện tử hàng không, nâng cấp nhằm cải thiện khả năng công và thủ cho dòng chiến đấu cơ đa năng này.