Russia Special Flight Unit Sukhoi Superjet
Máy bay chở khách Sukhoi SuperJet 100 của Nga
Thông tấn TASS hôm 16/7 thông tin, Công ty cổ phần "Máy bay dân dụng Sukhoi" của Nga (SCA) và Hãng hàng không Peru đã ký một thỏa thuận về việc mua 10 máy bay chở khách SSJ-100 (Sukhoi SuperJet 100) và 10 chiếc MC-21.

Giám đốc điều hành hãng hàng không Cesar Catano cho biết, hãng hàng không Peru có kế hoạch thành lập một công ty con để vận hành máy bay chở khách SSJ-100.

"Nó sẽ là một công ty con có tên là Aero Peru. Nó được lên kế hoạch để được thành lập vào năm 2020" - ông Catano tuyên bố.

SSJ-100 là một máy bay phản lực hiện đang phục vụ tại Nga, Mexico và Ireland. Từ mùa thu năm 2015, Hãng hàng không Ireland CityJet đã chọn lựa mua 15 máy bay SSJ-100 với quyền chọn mua thêm 16 chiếc. Hợp đồng này trị giá hơn 1 tỷ USD. Tất cả các máy bay cho hãng hàng không Ireland đều là loại máy bay 98 ghế.

Giám đốc hãng hàng không này tiết lộ, SSJ-100 sẽ thay thế các máy bay cũ của Anh "Avro RJ85" trong đội máy bay của CityJet.

Theo đánh giá, mức tiêu hao nhiên liệu của máy bay dân dụng "Sukhoi" là ít hơn 5% so với các đối thủ cạnh tranh, và trọng lượng cất cánh của nó là nhỏ hơn khoảng 2,5 tấn. Kết quả là, chi phí mỗi giờ bay và lệ phí sân bay cho SuperJet là thấp hơn.

Trong khi đó, MC-21 là chiếc máy bay tầm trung đang được phát triển, với nguồn cung cấp đầu tiên được lên kế hoạch đến năm 2019.

MC-21 là loại máy bay chở khách tầm ngắn và trung mới của Nga, có sức chứa 130 đến 220 hành khách và có thể bay với phạm vi lên đến 6.000 km. Loại máy bay này sẽ trở thành một đối thủ cạnh tranh khốc liệt trên thị trường đối với máy bay Boeing-737 và Airbus A-320.

Ưu điểm của dòng máy bay MC-21 là tốn ít nhiên liệu, yêu cầu bảo trì ít khắt khe, tốc độ bay cao, cách ly tiếng ồn tốt hơn và giá cả phải chăng hơn.