Đứa Con Xã HộiS


Che Guevara

Chuyên gia Nga: Việt Nam có thể giúp người anh em Cuba cùng phát triển kinh tế

Vietnam Cuba
Cảm nhận trái ngược của chuyên gia Nga về Cuba

Trên trang web của Sputnik vừa có một bài viết của tác giả Piotr Tsvetov về vấn đề quan hệ giữa Việt Nam và Cuba; trong đó nói rằng, Việt Nam có thể giúp đỡ được cho Cuba. Chúng tôi xin giới thiệu bài viết này và đưa thêm một số dẫn chứng thực tế của Việt Nam.

Tin tức về chuyến thăm Cuba từ ngày 8 đến 11/9 của đoàn đại biểu quân sự Việt Nam, đứng đầu là Tổng Tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Thượng Tướng Phan Văn Giang làm sống lại trong tâm trí của nhà quan sát phân tích của Sputnik là ông Piotr Tsvetov những hồi ức trong chuyến đi Cuba cách đây một tháng.

Ấn tượng của chuyến đi này đối với chuyên gia Piotr Tsvetov khá mâu thuẫn. Cảm nhận đầu tiên của ông là Cuba như một thiên đường để nghỉ ngơi thư giãn, với khí hậu ôn hòa, biển ấm trong lành, những bãi biển tuyệt vời được chăm sóc, bảo vệ sạch đẹp.

Magnify

Quy hoạch đô thị Hà Nội: Lập kế hoạch tốt, thực hiện rất tồi

Linh Đàm apartment buildings, Hanoi
© Anh TuấnKhu đô thị Linh Đàm
"Quy hoạch phải đi trước một bước", đó là nguyên lý trong phát triển đô thị. Nhưng thực tế, hầu hết các quy hoạch phát triển đô thị ở Hà Nội đều bị phá vỡ chỉ trong một thời gian ngắn thực hiện, gây lãng phí tài nguyên đất và nguồn lực của đất nước.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là thiếu cơ sở dữ liệu khoa học, tầm nhìn ngắn hạn cộng với yếu tố chủ quan. Câu chuyện về "tuổi thọ" ngắn ngủi của những bản đồ quy hoạch Hà Nội đã và đang diễn ra ở nhiều nơi, nhiều công trình, dự án và được ví như "bước chân hụt" trên con đường đến một Thủ đô văn minh, hiện đại.

Hầu hết các dự án xây dựng ở Hà Nội từ khi quy hoạch đến thiết kế đều được thực hiện chuẩn "khuôn vàng, thước ngọc" tạo sự đồng bộ về hạ tầng cơ sở, hạ tầng xã hội, quy mô dân số. Tuy nhiên, đến khi thực thi dự án lại được điều chỉnh, thậm chí điều chỉnh nhiều lần về số tầng cao, chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ văn phòng sang nhà ở, từ cây xanh sang công trình hỗn hợp. Điều này khiến cho quy mô dân số tăng lên nhiều lần, dẫn đến một khu đô thị vừa đưa vào sử dụng đã gây quá tải về hạ tầng, điện nước và các công trình phúc lợi công cộng.

Attention

Lao động đơn giản ở Việt Nam trước thử thách do cuộc cách mạng công nghệ mang lại

Textile workers in Vietnam
© AFP 2017/ Hoang Dinh NamLao động đơn giản ở Việt Nam có nguy cơ cao bị thay thế bởi máy móc
Nguyễn Văn Ân khẽ hát theo tiếng nhạc trên xe. Anh cảm thấy vui vẻ kể từ khi trở thành lái xe Grab ở Hà Nội cách đây ba tháng. "Tôi làm việc mệt hơn nhưng vui hơn vì có tiền", Ân nói trong chiếc xe Vios thơm lựng và luôn có sẵn các chai nước cho khách hàng.

Những lái xe "công nghệ" như Ân ngày càng nhiều hơn kể từ khi Uber và Grab triển khai dịch vụ ở Việt Nam từ năm 2014. Thực tế này làm các hãng taxi truyền thống lao đao. Trong công văn kiến nghị gửi Thủ tướng hồi giữa tháng 5, hãng taxi truyền thống lớn bậc nhất là Vinasun cho biết, chỉ riêng trong quí 1 năm nay, đã có 4.239 người lao động nghỉ việc và 300 đầu xe phải nằm bãi mà nguyên nhân chính là chịu ảnh hưởng từ cạnh tranh của Uber và Grab. "Đã có 10.084 tài xế ký tên xin công đoàn cho phép tuần hành phản đối", theo văn bản của Vinasun.

Ở tỉnh miền Tây xa xôi Sóc Trăng, một doanh nghiệp cũng đã âm thầm nhập robot về để sản xuất bánh pía, một đặc sản truyền thống nổi tiếng của địa phương. Một lãnh đạo tỉnh này kể, có vài cơ quan chức năng băn khoăn vì sao doanh nghiệp lại nhập robot về sản xuất mà không tuyển dụng lao động. "Khi chúng tôi tìm hiểu, vị chủ doanh nghiệp này cho biết, sản phẩm của họ xuất khẩu sang 12 thị trường nước ngoài nên đòi hỏi chất lượng vệ sinh rất cao. Vì thế, họ không sử dụng nhân công". Tuy nhiên, vị quan chức không cho biết tên doanh nghiệp này, vì doanh nghiệp đề nghị giấu tên.

Magnify

Việt Nam: Tăng lương tối thiểu nhanh hơn năng suất lao động làm hại chính người lao động

Workshop on labour productivity and wage growth in Vietnam
Báo cáo về thực trạng tăng trưởng tiền lương với năng suất lao động tại Việt Nam tại Hội thảo Tiền lương và năng suất lao động ở Việt Nam diễn ra tại Hà Nội sáng nay (13/9), các chuyên gia kinh tế của Viện Nghiên cứu Kinh tế và Chính sách (VEPR), cùng các chuyên gia kinh tế của Nhật Bản đã chỉ rõ nhiều bất cập trong quy trình tăng lương của Việt Nam.

Cụ thể, theo báo cáo của các chuyên gia VEPR, chi phí lương tối thiểu các DN tại Việt Nam phải gánh chịu gần chạm mức chi phí tại Thái Lan và cao hơn mức chi phí của Indonesia. Đóng góp vào bảo hiểm ở Việt Nam khá lớn, điều này có thể tạo ra khoảng trống thuế giữa người sử dụng lao động và người lao động.

Tỷ lệ tăng lương tối thiểu/năng suất lao động tăng nhanh, từ 25% năm 2007 đến 50% năm 2015. Xu hướng này không giống với các quốc gia khác như Trung Quốc, Indonesia và Philippines.

Cụ thể, TS Nguyễn Đức Thành, Viện trưởng VEPR minh hoạ: Trong 10 năm giai đoạn 2004 - 2015, tăng lương trung bình và năng suất lao động của Việt Nam so với với các nền kinh tế Châu Á khác có xu hướng khác biệt.

Attention

Trung Quốc xem xét chấm dứt bán xe ô tô chạy xăng, dầu diesel, thay bằng ô tô điện

General Motors shares slide as China threatens unnamed US carmaker with antitrust fine
© Stringer / ReutersMột nhà máy sản xuất ô tô ở Thượng Hải
Trung Quốc đang gia nhập cùng Pháp và Anh trong việc công bố kế hoạch chấm dứt hoạt động kinh doanh ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel.

Cụ thể, Bộ Công nghiệp Trung Quốc đang xây dựng một lịch trình để chấm dứt sản xuất và bán các loại xe sử dụng nguồn nhiên liệu truyền thống và sẽ thúc đẩy phát triển công nghệ xe chạy bằng điện, các phương tiện truyền thông Trung Quốc đưa tin.

Theo Independent, các bài báo đều không đưa ra ngày dự kiến sẽ thực hiện kế hoạch này, nhưng Bắc Kinh đang khuyến khích các nhà sản xuất ô tô nhằm thúc đẩy sự phát triển ô tô điện.

Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới về số lượng xe bán ra. Do đó, bất kỳ thay đổi về chính sách nào của nước này cũng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành công nghiệp toàn cầu.

Phát biểu tại một diễn đàn ngành công nghiệp ô tô vào hôm 9/9 vừa qua, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp Trung Quốc, ông Xin Guobin cho rằng, Bộ Công nghiệp Trung Quốc đã bắt đầu nghiên cứu xây dựng lịch trình ngừng sản xuất và kinh doanh các loại xe sử dụng năng lượng truyền thống, Tân Hoa Xã và tờ People's Daily cho biết.

Nhận xét: Là thị trường xe hơi lớn nhất thế giới, quyết định thay thế xe chạy xăng dầu bằng xe chạy điện của Trung Quốc sẽ có tác động sâu sắc và toàn diện tới ngành công nghiệp xe hơi trên toàn thế giới.


Magnify

Mổ xẻ bất cập trong các dự án BOT: Thu phí như trấn lột, dân không được có tiếng nói

Traffic toll point in Vietnam
Sáng 8-9, Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) phối hợp với Viện Nghiên cứu chính sách, pháp luật và Phát triển (Viện PLD) tổ chức tọa đàm "Dự án BOT - Chính sách và giải pháp". Những bất hợp lý của các dự án BOT giao thông đã được đưa ra mổ xẻ.

Bất công, dân không chịu!

Được mời phát biểu tại tọa đàm, TS Nguyễn Sỹ Dũng, nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, dành nhiều thời gian để nói về những bất ổn trong các dự án giao thông theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Ông Dũng thẳng thắn: "Vấn đề đầu tiên là thu phí BOT như trấn lột. Người dân không đi trên đường BOT thì không thể thu phí. Đường tránh một chỗ, đặt trạm thu phí chỗ khác là không thể được, phải sửa ngay điều này. Trả một đồng thôi mà bất công người dân cũng không chịu, không thể trấn lột như thế được".

Arrow Up

Vingroup khởi công nhà máy sản xuất ô tô thương hiệu Việt Nam VINFAST

Nguyễn Xuân Phúc Vingroup VINFAST
Sáng 2/9, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã dự lễ khởi công Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô VINFAST - Dự án sản xuất ô tô của Tập đoàn Vingroup tại Khu kinh tế Đình Vũ - TP. Hải Phòng.

Cú hích mới cho ngành công nghiệp cơ giới Việt Nam

VINFAST được kết nối từ chuỗi viết tắt của các từ: Việt Nam - Phong cách - An toàn - Sáng tạo - Tiên phong với ý nghĩa tôn vinh xe thương hiệu Việt do Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VINFAST, thuộc Tập đoàn Vingroup là chủ đầu tư. Mục tiêu của VINFAST là trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á với công suất thiết kế lên đến 500.000 xe/năm vào năm 2025, sản phẩm chủ lực là ô tô động cơ đốt trong, ô tô sử dụng động cơ điện và xe máy điện thân thiện với môi trường.

Nhằm hỗ trợ chiến lược mới này, VINFAST đã ký kết Biên bản ghi nhớ với Credit Suisse AG, một trong những tập đoàn tài chính hàng đầu thế giới, theo đó Credit Suisse sẽ thu xếp cho VINFAST khoản vay lên tới 800 triệu USD.

MIB

Kiến nghị yêu cầu Nhà Trắng tuyên bố George Soros là tên khủng bố có hơn 100.000 chữ ký

soros
© Sott.net
Hơn 60.000 người đã ký tên vào thỉnh nguyện thư kêu gọi Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump thừa nhận tỷ phú Mỹ George Soros là một kẻ khủng bố. Có thể tìm hiểu văn bản kiến nghị trên trang web của Nhà Trắng.

Cho đến nay, hơn 63 nghìn người đã ký tên vào bản kiến ​​nghị. Để Nhà Trắng xem xét kiến nghị, đến ngày 19 tháng 9 năm nay cần phải thu thập thêm 36 nghìn chữ ký.


Nhận xét: Cho đến nay, hơn 102.000 người đã ký!


Trong bản kiến ​​nghị nói rằng George Soros cố ý và trên cơ sở liên tục cố gắng gây bất ổn và thực hiện các hành động bạo lực khác chống lại Hoa Kỳ và công dân của đất nước.

Nhận xét: Nguyên văn kiến nghị (xem tại đây) như sau:
Xét việc George Soros đã cố ý và liên tục tìm cách gây bất ổn và thực hiện các hành động xúi giục lật đổ chính quyền chống lại Hoa Kỳ và các công dân Hoa Kỳ, đã tạo ra và tài trợ hàng chục (và có nhiều khả năng là hàng trăm) tổ chức khác nhau với mục đích duy nhất là áp dụng các thủ đoạn khủng bố kiểu Alinsky để dẫn đến sự sụp đổ của hệ thống và chính phủ hợp hiến của Hoa Kỳ, và đã tạo ra một ảnh hưởng không lành mạnh và bất hợp lý đối với toàn bộ Đảng Dân chủ và một bộ phận lớn chính phủ liên bang Hoa Kỳ, Bộ Tư pháp nên ngay lập tức tuyên bố George Soros cùng toàn bộ các tổ chức và nhân viên của hắn là khủng bố nội địa, và tịch thu tất cả tài sản của cá nhân cũng như các tổ chức của hắn theo luật tịch thu tài sản dân sự.
Cần một bản kiến nghị như thế này tại tất cả các quốc gia mà George Soros đã và đang nhúng tay vào.


Fire

Xung đột người Hồi giáo Rohingya bùng phát tại tây Myanmar khiến gần 400 người chết

Rohingyas walk along the road to reach to the refugee camp
© Mohammad Ponir Hossain/ReutersNgười Hồi giáo Rohingya chạy trốn sang Bangladesh
Gần 400 người đã thiệt mạng trong vụ xung đột bạo lực ở vùng Tây Bắc Myanmar trong một tuần qua. Theo Reuters, đây là số liệu mới nhất về số người thiệt mạng trong đợt xung đột này. Những người thiệt mạng chủ yếu là người Hồi giáo Rohingya.

Nguồn tin từ Liên hợp quốc (LHQ) cho biết, khoảng 38.000 người Rohingya từ Myanmar đã vượt qua biên giới Bangladesh trong một tuần khi quân nổi dậy Rohingya tấn công các trụ sở cảnh sát và một căn cứ quân sự ở bang Rakhine, gây ra các vụ đụng độ và một cuộc phản công quân sự.

Tổng Thư ký Liên hợp quốc (LHQ) Antonio Guterres cảnh báo về nguy cơ xảy ra thảm họa nhân đạo tại miền Tây Myanmar do tình trạng xung đột bạo lực tại bang Rakhine.

Ngày 1-9, người phát ngôn của LHQ cho biết Tổng Thư ký quan ngại trước tình trạng bạo lực xảy ra tại đây, đồng thời hối thúc các bên liên quan kiềm chế để tránh xảy ra thảm họa nhân đạo.

Arrow Down

Các nhà quản lý GD không não đề nghị giảm học truyện Kiều vì "trọng nam, khinh nữ"

Truyện Kiều
Trong một hội thảo mới đây, đại diện Bộ GD&ĐT cho biết, sách giáo khoa dành cho bậc học phổ thông hiện hành còn nhiều yếu tố mang bóng dáng tư tưởng "trọng nam, khinh nữ". Có nhiều biện pháp thay đổi điều này, kể cả việc giảm tải, lược bỏ một số tác phẩm, trong đó có trích đoạn của kiệt tác truyện Kiều.

Trao đổi tại hội thảo, ông Trần Kim Tự, Phó Cục trưởng Cục Nhà giáo và cán bộ quản lý giáo dục (Bộ GD&ĐT) cho biết, SGK dành cho bậc học phổ thông hiện hành còn chứa nội dung, hình ảnh mang tính khuôn mẫu về giới, chưa cập nhật kịp thời những thay đổi theo xu hướng tích cực về vai trò, vị thế, sự tham gia và đóng góp của nam, nữ... trong đời sống xã hội và được xem là yếu tố dẫn đến định kiến về giới. Theo ông Tự, đầu tiên là mất cân đối nam nữ ở số lượng tác giả trong sách; thứ hai là mất cân đối tỉ lệ nhân vật nam, nữ trong sách.

Cùng với đó, hình ảnh đại diện nghề nghiệp của nam, nữ chưa phản ánh kịp thời xu hướng và những thay đổi trong xã hội. Ông Tự dẫn kết quả rà soát 76 cuốn sách giáo khoa của 6 môn học từ lớp 1 đến lớp 12 có 8.276 nhân vật trong nội dung văn bản, trong đó, nam giới chiếm tới 69%. Trong 7.897 nhân vật trong các hình ảnh, nam giới cũng chiếm 58%. Hơn nữa, những ví dụ trong sách giáo khoa về các nhân vật quan trọng, nổi tiếng thì 95% là nam. Cùng với đó, càng lên cấp học cao, thì sự chênh lệch tỷ lệ giữa nhân vật nam, nhân vật nữ càng lớn.

Nhận xét: Nếu xăm soi kiểu như vậy thì tuyệt đại đa số các tác phẩm văn học nổi tiếng của Việt Nam cũng như trên thế giới nên bị loại hết, bởi vì thế nào chúng cũng động chạm đến một đối tượng nào đó. Nên loại hết các tác phẩm văn học cổ đại vì "trọng nam khinh nữ", nên loại hết môn lịch sử vì "cổ động bạo lực"... Thế hệ trẻ Việt Nam nên nhắm mắt hòa theo cơn cuồng loạn của đám cực tả ở Mỹ và các nước phương Tây hiện nay mới thật là tiến bộ, đúng mốt!